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Home > Fahrzeugtechnik - PKW > 1-MW-Großspeicher ... veröffentlicht 12.06.2012 Dr. Ludwig Lindner, vom 08.06.2012 1-MW-Großspeicher mit Lithium-Ionen-Akku (LESSY) Im Evonik-Kraftwerk in Fenne in Völklingen/Saarland wird im Rahmen des LESSY-Projektes (LESSY – Lithium-Elektrizitäts-Speicher-System) der Prototyp eines Stromspeichers mit einer Ein- und Ausspeicherleistung von 1 MW mit einer Speicherkapazität von etwa 700 kWh für den Testbetrieb ab Januar 2011. Der LESSY-Speicher ist so groß wie einnormaler See-Conainer. In 12 Strängen zu je 14 Blöcken mit jeweils 8 Zellen werden 4.700 Batteriezellen verarbeitet und miteinander verschaltet. Würde dieser Speicher viertelstündlich ge- und entladen könnte er 4.000 Hauhalte pro Jahr versorgen. Die Hochleistungsbatteriezellen auf Lithium-Ionen-Basis (Markenname Cerio), das Herzstück künftiger Elektroautos, werden in Kamenz/Sachsen von der Firma Li-Tec, einem joint venture von Evonik und Daimler hergestellt. Schon 2012 sollen in einer Variante des Daimler-Smart serinmäßig die Speicher die Speicher eingebaut werden. Entscheidenend für den Erfolg der Li-Ionen-Akkus ist der bei Evonik in Marl entwickelte keramische Separator, der Anode und Kathode voneinander getrennt hält. Damit gelang es, den Akku vor Überhitzung zu schützen, den Platzbedarf zu verringern und den Lebenszyklus zu verlängern.
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